четверг, 7 февраля 2013 г.

почему тепловоз работает на холостом ходу

Замасливание шкивов и

Проверьте надежность крепления переднего распределительного редуктора и тахометрического агрегата. Особое внимание обратите на крепление шкивов и натяжение ремней.

Проверьте крепление вентилятора тяговых электродвигателей передней тележки к настильному листу рамы, а также подшипникового узла к корпусу.

Необходимо следить, чтобы под полом кабины машиниста не было грязи или песка (что иногда наблюдается при появлении трещин в сварных швах песочного бункера). В таких условиях двухмашинный агрегат очень быстро загрязняется и может выйти из строя.

При осмотре двухмашинного агрегата проверьте его крепление к настильному листу, состояние коллекторов и щеток, плотность соединения токоведуших частей и чистоту коллекторных полостей. Обратите внимание на крепление проводов в шлицах на корпусе двухмашинного агрегата и на состояние их изоляции.

ОСМОТР АГРЕГАТОВ И ИХ ПРИВОДА ОТ ПЕРЕДНЕГО РЕДУКТОРА

Добавил(а) Administrator

Просмотрено статей : 506114

Сейчас на сайте находятся: 92 гостей на сайте

Имя пользователя (логин)

Тепловоз. Осмотр агрегатов и их привода от переднего редуктора, главного генератора, аккумуляторной батареи, осмотр дизеля, вспомогательного оборудования, проверка работы агрегатов тепловоза (картинки)

Тепловоз. Осмотр агрегатов и их привода от переднего редуктора, главного генератора, аккумуляторной батареи, осмотр дизеля, вспомогательного оборудования, проверка работы агрегатов тепловоза (картинки)

Комментариев нет:

Отправить комментарий